Der Chevy Traverse 2024 erhält eine umfassende Überarbeitung mit robuster Z71-Verkleidung und Turboleistung
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Der Chevy Traverse 2024 erhält eine umfassende Überarbeitung mit robuster Z71-Verkleidung und Turboleistung

Oct 11, 2023

Chevrolet hat den neu gestalteten Traverse vorgestellt, der über Super Cruise und ein riesiges 17,7-Zoll-Infotainmentsystem verfügt

Der Chevrolet Traverse bleibt vielleicht unter dem Radar, aber er ist einer der beliebtesten dreireihigen Crossover auf dem Markt. Dieser Trend sollte sich fortsetzen, da das Unternehmen das neu gestaltete Modell vorgestellt hat, das über eine deutlich verbesserte Kabine und einen völlig neuen Motor verfügt.

Der Traverse 2024 beginnt äußerlich und lässt sich vom Silverado und Suburban inspirieren, da er einen größeren und muskulöseren Kühlergrill annimmt. Es wird von geteilten Beleuchtungseinheiten flankiert, die zu einem Markenzeichen moderner Chevys geworden sind.

Das aktualisierte Design setzt sich weiter hinten mit einer stromlinienförmigen Karosserie und einer weitaus abenteuerlicheren C-Säule fort. Letzteres wird sicherlich Aufmerksamkeit erregen, aber auch die niedrigere Gürtellinie fällt auf, ebenso wie die sportliche Abgasanlage.

Die brandneue Z71-Verkleidung ist bereit für Abenteuer

Chevrolet sagte, das Modell sei so konzipiert, dass es „robust und für alles bereit“ sei, und das gelte insbesondere für die brandneue Z71-Ausstattung. Es fällt sofort durch die robuste Frontschürze auf, die bewusst so gestaltet wurde, dass sie einen verbesserten Böschungswinkel bietet. Der Crossover verfügt außerdem über eine Aluminium-Unterfahrschutzplatte, rote Abschlepphaken und exklusive 18-Zoll-Räder, die mit kräftigen All-Terrain-Reifen umwickelt sind.

Dies sind jedoch nicht die einzigen Verbesserungen, da der Traverse Z71 über eine breitere Spur und etwa einen Zentimeter mehr Bodenfreiheit verfügt. Käufer finden außerdem einen exklusiven Doppelkupplungs-Allradantrieb und ein neu abgestimmtes Fahrwerk mit einzigartigen Dämpfern. Weitere Highlights sind die Bergabfahrhilfe und ein spezieller Geländemodus. Abgerundet werden die Highlights durch Evotex-Sitze und ein serienmäßiges Anhängerpaket.

Wer ein sportlicheres Erscheinungsbild wünscht, kann sich für die RS-Ausstattung entscheiden, die über ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk und 22-Zoll-Aluminiumräder in hochglänzendem Schwarz verfügt. Das dunkle Thema spiegelt sich auch im Kühlergrill, der Dachreling und den Zierleisten wider.

Der sportliche Stil setzt sich im Innenraum mit einem unten abgeflachten Lenkrad und kontrastierenden roten Akzenten fort. Käufer finden außerdem Zusatzausstattungen wie Lederpolsterung und elektrisch umklappbare Sitze in der zweiten Reihe, die den Zugang zur dritten Reihe erleichtern.

Chevrolet wird auch Midnight- und Sport Edition-Pakete für den Traverse LS und LT anbieten. Bestimmte Ausstattungsvarianten können auch mit einem neuen Doppelscheiben-Panorama-Schiebedach und einer AutoSense-Heckklappe ausgestattet werden.

Eine elegantere Kabine mit einem riesigen 17,7-Zoll-Display

Chevrolet-Innenräume haben einen langen Weg zurückgelegt und dieser Trend setzt sich im Traverse fort, da der Crossover ein offenes und luftiges Design mit hochwertigeren Materialien aufweist.

Die Technologie steht im Mittelpunkt, da der Fahrer hinter einem größeren digitalen 11-Zoll-Kombiinstrument sitzt. Hinzu kommt ein riesiges 17,7-Zoll-Infotainmentsystem, das satte 10,7 Zoll größer ist als das bisherige Standarddisplay.

Abgesehen von den Bildschirmen verfügt der Traverse 2024 über eine überarbeitete Mittelkonsole, da der Schalthebel an die Lenksäule verlegt wurde. Hinzu kommen eine überarbeitete Mittelkonsole und neue Schaltanlagen.

Kunden können zwischen sieben- und achtsitzigen Konfigurationen wählen, obwohl Kapitänsstühle in der zweiten Reihe bei den meisten Ausstattungsvarianten Standard sind. Wenn Platz wichtiger ist als Menschen, stehen den Besitzern 97,6 Kubikfuß (2.764 Liter) Laderaum zur Verfügung. Das ist etwas mehr als im brandneuen Toyota Grand Highlander.

Chevrolet hat nicht viele Ausstattungsdetails bekannt gegeben, aber der Traverse wird mit einer Reihe von Optionen angeboten, darunter einem beheizten Lenkrad und beheizten Sitzen in der ersten und zweiten Reihe. Der Crossover kann auch mit einer elektrisch umklappbaren dritten Sitzreihe ausgestattet werden, was beim Grand Highlander nicht einmal angeboten wird.

Ein völlig neuer Motor mit mehr Leistung und weniger Zylindern

Unter der Haube wurde der 3,6-Liter-V6 durch einen völlig neuen 2,5-Liter-Vierzylinder mit Turbolader ersetzt. Die Beamten sagten nicht viel dazu, aber der Motor leistet schätzungsweise 315 PS (235 kW / 319 PS) und 317 lb-ft (429 Nm) Drehmoment.

Das sind beeindruckende Zahlen, und sie schlagen den alten V6 mit 310 PS (231 kW / 314 PS) und 266 lb-ft (360 Nm) Drehmoment deutlich. Besonders bemerkenswert ist die Steigerung des Drehmoments und der Crossover ist leistungsstärker als der Kia Telluride und der Honda Pilot.

Der Motor ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe verbunden, das optional mit einem Allradantrieb gekoppelt werden kann. Es gibt keine Angaben zu den Kraftstoffverbrauchswerten, aber der Crossover kann bis zu 2.268 kg (5.000 lbs) ziehen.

Super Cruise ist jetzt eine Option

Der Traverse 2024 ist serienmäßig mit einer Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, darunter automatische Notbremsung, Auffahrwarnung und Spurhalteassistent mit Spurverlassenswarnung. Hinzu kommen der IntelliBeam-Fernlichtassistent, eine Abstandsanzeige sowie die vordere Fußgänger- und Radfahrerbremsfunktion.

Das Modell verfügt außerdem über eine aktualisierte Buckle-to-Drive-Funktion, bei der Fahrer und Beifahrer vor der Fahrt angeschnallt sein müssen. Zur elektronischen Nanny gesellt sich eine neue Rücksitzgurt-Erinnerung, die den Fahrer warnt, wenn Passagiere in der zweiten oder dritten Reihe ihren Sicherheitsgurt abnehmen.

Neben den standardmäßigen Sicherheitsfunktionen zeichnet sich die Traverse 2024 dadurch aus, dass sie erstmals Super Cruise bietet. Zu den weiteren Optionen gehören die adaptive Geschwindigkeitsregelung, der Spurwechselalarm mit seitlichem Totzonenalarm und der Lenkassistent im toten Winkel. Kunden können außerdem den Parkassistenten hinten, die automatische Rückwärtsbremsung und die Fußgängerwarnung hinten erhalten. Das Modell verfügt außerdem über eine Querverkehrsbremsung hinten, eine automatische Notbremsung an Kreuzungen, eine Verkehrszeichenerkennung und ein HD-Surround-Vision-System.

Kommt Anfang nächsten Jahres an

Der Chevrolet Traverse 2024 wird Anfang nächsten Jahres auf den Markt kommen und im Lansing Delta Township Assembly in Michigan gebaut. Zu den Preisen gibt es derzeit noch keine Angaben, aber das aktuelle Modell beginnt bei 34.520 US-Dollar, zuzüglich einer Zielgebühr von 1.395 US-Dollar.

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